Балансировочные грузы для шиномонтажа

При эксплуатации автомобиля рано или поздно происходит разбалансировка колес. Это приводит к увеличению нагрузки на подвеску автомобиля, уменьшает плавность хода и отрицательно сказывается на безопасности движения. С целью устранения этих негативных последствий  производиться балансировка колес, для осуществления которой используют балансировочные грузы. С их помощью баланс приводится в норму, что улучшает ходовые качества автомобиля и позволяют сохранить его подвеску в целостности.

Кроме обычного деления по типам, в зависимости от применения по типу автомобиля:

Балансировочные грузы могут быть предназначены для железных дисков либо литых дисков. Также балансировочные грузы делятся по способу установки на самоклеющиеися (адгезивные) и набивные.

При выборе набивного грузика, в первую очередь, обращайте внимание на то, цел ли прижимной механизм. Данный механизм состоит из пружины специальной конструкции. Если описанная пружина имеет изломы повреждения либо погнута – значит механизм неисправен и следует отказаться от покупки такого грузика.

Каждый балансировочный грузик должен иметь на своей поверхности обозначение своего веса. Установка набивных грузиков осуществляется вплотную к дискам, зазор не должен быть более одного  миллиметра.

При балансировке колес на литых дисках целесообразней использовать грузики на клеевой основе. В этом случае необходимость в их применении возникает, так как при использовании набивных грузиков на литых дисках можно поцарапать  их поверхность. Перед установкой грузика необходимо тщательно очистить поверхность, обезжирить ее и высушить, запрещается клеить такие грузики в местах повреждения лакокрасочного покрытия диска. Грузики на клеевой основе весьма требовательны к условиям установки и хранения. Их использование возможно при температуре от 15 до 20 градусов по Цельсию. Если такие условия не достигнуты, то необходимо осуществить нагрев диска до указанной температуры.

У качественных грузиков при правильном хранении поверхность приклеивания  легко отделима от упаковки. При условии соблюдения технологии установки и хранения такие грузики выдерживают сильные нагрузки при температурах от -45 до +80 градусов.